تروج رينو لعلاقات نيسان “الدافئة” كتحالف لمراجعة الزوجين

طوكيو – قال رئيس مجلس إدارة شركة صناعة السيارات الفرنسية يوم الثلاثاء إن هناك “أجواء دافئة” داخل تحالف رينو ونيسان وسيتم الإعلان عن صفقة بشأن مستقبله “في الوقت المناسب”.

تجري شركات صناعة السيارات العملاقة محادثات حول إعادة تشكيل جذرية محتملة لاتحادهم الصخري الذي دام 23 عامًا في بعض الأحيان.

تمتلك نيسان حاليًا 15 في المائة من رينو ، لكن رينو تمتلك 43 في المائة من نيسان – وهو اختلال في توازن القوة لطالما أزعج الشركة اليابانية.

في حين أن المناقشات تدور خلف أبواب مغلقة ، قال مصدر قريب من الموضوع لوكالة فرانس برس إنها تنطوي على إعادة توازن في ترتيب المشاركة في الأسهم ، واستثمار محتمل لشركة نيسان في مشروع رينو للسيارات الكهربائية الجديد.

لكن المخاوف بشأن قضايا مثل تقاسم الملكية الفكرية للسيارات الكهربائية أدت إلى تأخير الإعلان ، وفقًا للمصدر.

يوم الثلاثاء ، سعى رئيس تحالف رينو ورئيس التحالف جان دومينيك سينارد إلى طمأنة المراسلين في طوكيو بأن “الجو الدافئ” داخل التحالف “يبشر بالخير” لمستقبله.

قال سينارد: “لم تكن الثقة والثقة عالية على الإطلاق” بين الثنائي وشريكتهما الأصغر ميتسوبيشي موتورز منذ أن تولى مسؤولية التحالف الثلاثي قبل أربع سنوات تقريبًا.

وأضاف بعد القاء كلمة في منتدى مالي دولي أن أي صفقة بشأن اتفاقية مساهمة جديدة سيتم الكشف عنها “في الوقت المناسب”.

تعاونت رينو ونيسان في عام 1999 ، عندما أنقذت الشركة الفرنسية شركة صناعة السيارات اليابانية من الإفلاس.

ومع ذلك ، لم تكن العلاقات بين الزوجين سلسة دائمًا ، وتعرضت لمزيد من الفوضى بسبب الاعتقال المفاجئ عام 2018 لرئيس تحالف الملياردير كارلوس غصن.

أعلنت رينو هذا الشهر أنها ستقسم عملياتها إلى قسمين – شركة جديدة للسيارات الكهربائية تسمى Ampere وشركة فرعية منفصلة للبنزين والديزل والسيارات الهجينة التي ستندمج مع جيلي الصينية.

لم تحدد رينو بعد الدور الذي ستلعبه نيسان في قسم الكهرباء الجديد ، لكن مشروعها المشترك مع جيلي يثير تساؤلات في اليابان حول نقل التكنولوجيا في المستقبل إلى شركة صناعة السيارات الصينية.