75 قتيلا بانهيار جسر بالهند
أحمد أباد – لقي ما لا يقل عن 75 شخصًا مصرعهم يوم الأحد في الهند بعد انهيار جسر للمشاة يعود إلى ما يقرب من 150 عامًا يعود إلى الحقبة الاستعمارية ، مما أدى إلى سقوط العشرات في النهر أدناه.
وقالت السلطات إن ما يقرب من 500 شخص بينهم نساء وأطفال كانوا يحتفلون بعيدًا دينيًا على وحول الجسر المعلق في موربي بغرب الهند عندما انقطعت الكابلات الداعمة له بعد حلول الظلام بقليل.
أدى هذا إلى انهيار الهيكل المتهالك في ولاية غوجارات الغربية في النهر ، مما أدى إلى انسكاب عشرات الأشخاص في المياه بينما تشبث آخرون بشدة بالحطام.
وصرح مسؤول مدني في المنطقة لوكالة فرانس برس عبر الهاتف ان “خمسة وسبعين شخصا قتلوا”. قال إن معظم الضحايا غرقوا.
وقدرت تقارير إعلامية أخرى غير مؤكدة عدد القتلى بنحو 90.
وقال بريجيش ميرجا ، الوزير في حكومة ولاية غوجارات ، إنه تم إنقاذ أكثر من 80 شخصًا.
الجسر فوق نهر ماتشو على بعد حوالي 200 كيلومتر (120 ميلاً) غرب مدينة غوجارات الرئيسية ، أعيد افتتاح أحمد أباد قبل عدة أيام فقط بعد شهور من الإصلاحات.
سقط الناس فوق بعضهم البعض بعد انهيار الجسر. كان الناس قد توافدوا على الجسر للطقوس وبسبب مهرجان ديوالي. وقال أحد الشهود لوسائل إعلام محلية “كان العديد من الأطفال والنساء من بين الضحايا”.
وأظهرت تقارير إخبارية مقاطع فيديو – لا يمكن التحقق منها بشكل مستقل – لأشخاص معلقين على ما تبقى من الجسر أو يحاولون السباحة إلى بر الأمان في الظلام.
– “لا شهادة” –
وذكرت التقارير أن الجسر المعلق ، الذي يبلغ طوله 233 مترًا (764 قدمًا) وعرضه 1.5 مترًا ، تم افتتاحه عام 1880 من قبل السلطات الاستعمارية البريطانية وصُنع من مواد تم شحنها من إنجلترا.
وذكرت محطة NDTV الإذاعية أنها أعيد افتتاحها يوم الأربعاء بعد سبعة أشهر من الإصلاحات على الرغم من عدم حصولها على شهادة سلامة ، وأظهرت لقطات فيديو من يوم السبت أنها تتأرجح بشدة.
أطلقت السلطات يوم الأحد عملية إنقاذ بعد الانهيار ، حيث تم نشر قوارب وغواصين للبحث عن الأشخاص المفقودين في وقت متأخر من الليل.
كما تم استدعاء العشرات من جنود الجيش والبحرية الهندية لعملية الإنقاذ.
كانت السلطات تخطط أيضًا لوقف إمداد النهر بالمياه من السد القريب واستخدام المضخات لنزع المياه من النهر لتسريع عملية البحث.
وأعلن رئيس الوزراء ناريندرا مودي ، الذي كان يقوم بجولة في ولايته مسقط رأسه في ذلك الوقت ، تعويض القتلى والجرحى في الحادث.
وكتب مكتب مودي على تويتر “سعى إلى تعبئة عاجلة للفرق من أجل (عمليات) الإنقاذ”.
“لقد طلب مراقبة الوضع عن كثب ومستمر ، و (للسلطات) تقديم كل مساعدة ممكنة للمتضررين”.
تصف حكومة ولاية غوجارات على موقعها الرسمي على الإنترنت الجسر بأنه “أعجوبة هندسية بنيت في مطلع القرن”.
الحوادث من البنية التحتية القديمة وسوء الصيانة بما في ذلك الجسور شائعة في الهند.
في عام 2016 ، أدى انهيار جسر علوي في شارع مزدحم في مدينة كولكاتا الشرقية إلى مقتل 26 شخصًا على الأقل. انتشل عمال الإنقاذ ما يقرب من 100 شخص مصابين من تحت ألواح خرسانية ضخمة ومعدنية.
في عام 2011 ، قُتل 32 شخصًا على الأقل عندما انهار جسر مليء بحشود المهرجانات في شمال شرق الهند ، على بعد حوالي 20 ميلاً (30 كيلومترًا) من بلدة دارجيلنغ الجبلية.
وبعد أقل من أسبوع لقي نحو 30 شخصا مصرعهم عندما انهار جسر للمشاة فوق نهر في ولاية أروناتشال براديش الشمالية الشرقية.
في عام 2006 لقي ما لا يقل عن 34 شخصا مصرعهم عندما انهار جسر عمره 150 عاما في قطار ركاب في محطة للسكك الحديدية في ولاية بيهار الشرقية.
