مجلس النواب الأمريكي يوافق على مشروع قانون لتجنب إضراب عن السكك الحديدية للشحن
صوّت المشرعون في مجلس النواب الأمريكي يوم الأربعاء على منع وقوع إضراب كارثي محتمل في السكك الحديدية للشحن ، وتدخلوا لكسر الجمود بين العمال والمديرين التنفيذيين خلال فترة حرجة قبل العطلة.
يجبر مشروع القانون النقابات الرافضة على قبول صفقة سبتمبر بشأن زيادة الأجور ، والتي وافقت عليها بالفعل غالبية النقابات.
إن إجراء مجلس النواب – الذي تم تمريره بدعم حاسم من الحزبين – ينتقل الآن إلى مجلس الشيوخ.
إذا وافق مشروع القانون في نهاية المطاف على الكونغرس ووصل إلى مكتب الرئيس جو بايدن لتوقيعه ، فسيؤدي ذلك إلى تفادي ضربة كان من الممكن أن تكلف الاقتصاد الأمريكي ما يقدر بملياري دولار في اليوم.
اتبعت إدارة بايدن نهجًا عمليًا للتعامل مع المأزق الذي طال أمده بشأن عقد بين العمال المنظمين والسكك الحديدية ، حيث شارك وزراء الحكومة في المفاوضات طوال الليل في سبتمبر جنبًا إلى جنب مع قادة النقابات والمسؤولين التنفيذيين في السكك الحديدية.
بعد تلك الجلسة الماراثونية ، أعلن قادة الجانبين عن اتفاق مبدئي.
منذ ذلك الوقت ، وافق أعضاء ثمانية من اتحادات السكك الحديدية الاثني عشر على الصفقة ، بينما صوت أربعة ضدها.
وتتضمن الاتفاقية زيادة في رواتب العمال بنسبة 24٪. لكن النقاد في العمل المنظم انتقدوا الافتقار إلى إجازة مرضية مدفوعة الأجر ، وهو إغفال نُظر إليه على أنه دليل على “جشع الشركات غير الخاضع للرقابة” ، على حد تعبير إحدى النقابات الرائدة.
أدى فشل الاتفاق في الحصول على موافقة عالمية بين النقابات إلى تمهيد الطريق لضربة محتملة في 9 ديسمبر ، مما وضع البيت الأبيض في موقف حرج.
دعا بايدن ، الذي أُطلق عليه لقب “يونيون جو” بسبب تقاربه للعمل المنظم ، إلى اتخاذ إجراء في الكونجرس ليلة الاثنين.
وقال بايدن: “بصفتي رئيسًا فخورًا مناصرًا للعمل ، فأنا متردد في تجاوز إجراءات التصديق وآراء أولئك الذين صوتوا ضد الاتفاقية”.
“ولكن في هذه الحالة – حيث سيضر الأثر الاقتصادي للإغلاق بملايين العاملين والعائلات الأخرى – أعتقد أن الكونجرس يجب أن يستخدم سلطاته لاعتماد هذه الصفقة.”
منذ يوم الاثنين ، انتقدت اثنتان على الأقل من النقابات الأربع التي صوتت ضد الاتفاق موقف بايدن علنًا.
قالت جماعة الإخوان المسلمين لصيانة موظفي الطريق ، وهي جزء من Teamsters ، إنها “شعرت بخيبة أمل شديدة” من تصرف الرئيس ، في حين أعربت جماعة الإخوان المسلمين عن إشارات السكك الحديدية أيضًا عن خيبة أملها لأنها شجعت إدارة بايدن على “التمسك بجذورها المؤيدة للعمال” والإصرار على تضمين إجازة مرضية مدفوعة الأجر في الصفقة.
أيد الاتحادان قرارًا منفصلاً أيده النائب الديمقراطي في مجلس النواب دونالد باين جونيور لإضافة سبعة أيام إجازة مرضية مدفوعة الأجر إلى الاتفاقية.
في اقتراحه لهذا الإجراء ، وصفه باين بأنه “يتعلق بالعدالة” في ضوء التضحيات التي قدمها عمال السكك الحديدية وغيرهم من العمال الأساسيين أثناء الوباء.
قال باين: “بدون إجازة مرضية مدفوعة الأجر ، يضطر عمال السكك الحديدية إلى الاختيار بين صحتهم ، أو صحة أسرهم ، ورواتبهم”.
لكن عضو الكونجرس الجمهوري سام جريفز قال إن الاتفاقية الحالية “أكثر من عادلة لعمال السكك الحديدية” حيث حث المشرعين على رفض إضافة إجازة مرضية للاتفاقية.
وقال جريفز إنه كان يصوت على القرار لتجنب إضراب “مدمر اقتصاديًا” للسكك الحديدية حيث ألقى باللوم على إدارة بايدن في هذه القضية ، قائلاً إنها “فشلت” في الوصول إلى الطريق المسدود.
