مشروع Stellantis China Jeep المشترك لتقديم ملف إفلاس
قالت شركة صناعة السيارات الأوروبية ، اليوم الإثنين ، إن مشروعًا مشتركًا صينيًا ينتج سيارات جيب ذات الدفع الرباعي لشركة Stellantis سيقدم طلبًا للإفلاس ، بعد أن اشتكى رئيسها التنفيذي في وقت سابق من هذا الشهر من أن التوترات السياسية مع الغرب تؤثر على بيئة الأعمال.
في وقت سابق من هذا الشهر ، قال كارلوس تافاريس إن شركة السيارات العملاقة ستدرس إنهاء الإنتاج في الصين ، وتساءل عما إذا كان يمكن ضمان استقرار العلاقات بين بكين والعالم.
قال Stellantis إن المساهمين قد وافقوا على المشروع المشترك لتقديم ملف الإفلاس “في سياق الخسارة”.
أنهت شركة صناعة السيارات مشروع Jeep المشترك مع الشريك المحلي Guangzhou Automobile Group (GAC) في يوليو ، وتجري محادثات مع الشريك المحلي Dongfeng حول علامتي Peugeot و Citroen.
وقالت GAC في ملف منفصل لبورصة هونج كونج يوم الاثنين إن أصول مشروع جيب المشترك “لم تعد كافية لسداد جميع الديون” ، مؤكدة أن المشروع سيقدم ملف الإفلاس.
وقالت GAC: “متأثرًا بعوامل من بينها تراجع القدرة التنافسية للمنتج ، فإن إنتاج (مشروع GAC-Stellantis) وعملياته قد وقع في الصعوبات بشكل تدريجي”.
على عكس منافستها الألمانية فولكس فاجن ، التي باعت ثلاثة ملايين سيارة في الصين العام الماضي ، لم يخترق ستيلانتيس هناك.
وتهدف الشركة إلى تحقيق إيرادات تبلغ 20 مليار يورو (19.6 مليار دولار) في الصين بحلول عام 2030 من خلال علاماتها التجارية الـ14 ، لكن تافاريس اشتكت في وقت سابق من هذا الشهر من المعاملة غير المتكافئة من بكين.
وقال للصحفيين في معرض باريس للسيارات “السجادة الحمراء مطروحة للمصنعين الصينيين في أوروبا ، وهذا ليس ما نرحب به في الصين”.
